OEM kinh tế đơn dầm giàn cần cẩu cho đường sắt sân / shipbulding 15t - 25m - 15m

OEM đơn dầm giàn cần cẩu cho sân ga

Cần cẩu xây dựng sân vận hành bằng thép không gỉ OEM đơn cho xây dựng sân cung cấp một giải pháp kinh tế cho cần cẩu trên cao khi tòa nhà không đủ để hỗ trợ cầu trục hoặc hệ thống cầu trục được đặt ở ngoài trời. Một cần cẩu cổng dầm cổng là một cần trục mà sử dụng một cấu hình "hộp" trong chế tạo dầm. Thiết kế dầm hộp này kết hợp một hộp bốn mặt với một tấm bề ​​mặt đang chạy cho xe đẩy Palăng gắn vào dưới cùng của hộp. Ưu điểm của dầm hộp là nó có khả năng tải lớn hơn và có thể mở rộng khoảng cách cầu lớn hơn. Cần cẩu thường được sử dụng theo cặp với cơ cấu nâng hoạt động trên đường ray gắn vào đầu mỗi dầm hộp.

Gantry cổng thông tin cần cẩu có thể được áp dụng cho cả hai dầm đơn và dầm đôi định dạng. Nó là lý tưởng cho các ứng dụng ngoài trời, nơi các thiết bị nâng có thể được áp dụng mà không cần chi phí hỗ trợ chế tạo thép. Các ứng dụng trong nhà cũng có sẵn ở những nơi có trần thấp và cần cẩu trên không phù hợp. Những dịp đặc biệt của cần cẩu goliath gantry bao gồm kho bãi thép, khu vực bốc xếp, ngành bê tông, đóng tàu và xưởng.

Gantry / Portal / Goliath cần cẩu được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng sau:
1. Bãi đúc sẵn
2.Shipbuilding
Xử lý 3.Container
4. Xây dựng các trang web
5.Marble / Granite ngành công nghiệp
6. bảo trì
7.Bridge xây dựng các trang web
8. tải trang web xây dựng
9. Bãi bãi
10. Bãi bãi
11. Bãi đậu xe

Các tính năng thiết kế bao gồm:

1. dầm chính:
được hàn các tấm thép, được kết nối bằng bulông có độ chính xác cao. Có đường ray trượt cho xe đẩy để đi trên dầm được cố định trên outrigger bằng bulông chính xác cao áp

2. Outrigger
a. Bao gồm outrigger cứng và outrigger linh hoạt, tất cả các điểm kết nối được kết nối bằng bulông cao áp
b. Các bậc thang được sử dụng bởi nhà điều hành để nhập vào taxi hoặc đến tời
c. khi nhịp> 30m, cần có một chân linh hoạt nhằm giảm lực đẩy bên phải xe đẩy phải vào đường ray khi các vật thể tải dầm.

3. Cơ chế du lịch
bao gồm hộp số lái và hộp bánh xe thụ động.

a. Hộp số truyền động cung cấp điện để nhận ra sự di chuyển của cần cẩu.

b. sự khác biệt giữa hộp số và hộp bánh xe thụ động là hộp bánh xe thụ động thiếu cấu trúc truyền dẫn như máy phát điện, bộ giảm tốc và một cặp bánh răng tiếp xúc

4. Xe đẩy với Palăng
được tạo thành từ khung xe đẩy, tời và khối ròng rọc
a. Khung xe đẩy hàn tấm thép là cơ chế tải và di chuyển của xe đẩy có cẩu
b. Tời là cơ chế nâng của xe đẩy .. khi nó hoạt động, dây cáp ảnh hưởng đến ròng rọc như tăng và rơi chuyển động, mà làm cho các vật treo lơ lửng nâng hạ
Cảnh báo: dây thừng cần phải được kiểm tra thường xuyên và thay đổi trong thời gian nếu có một dây 10% bị hỏng, nới lỏng dây và mặc xuống.

5. Cab
a. Cửa sổ kính thông qua đó người ta có thể xem điều kiện làm việc tổng thể được cài đặt ở phía trước và hai bên của chiếc taxi
b. Tủ điện như một nhóm tủ độc lập, cố định bên ngoài cabin được kết nối bằng cáp điều khiển và trạm liên kết được thiết lập trong buồng lái

6. Hệ thống điện
a. động cơ nâng, động cơ di chuyển cần cẩu và động cơ điện thủy lực được bao gồm. Toàn bộ hệ thống điện được điều khiển bởi PLC.
b. hai cách để vận hành cần cẩu: vận hành cabin và điều khiển từ xa.
c. Linh kiện điện được nhập khẩu từ Schneider ở Đức

7. Nền tảng
nền tảng được cài đặt để duy trì cần cẩu, bảo vệ bảo vệ được thêm vào để bảo vệ sự an toàn của quân nhân.

Bản vẽ chung hoặc bản phác thảo hoặc bản vẽ phác thảo