OEM Remote Controlling Gantry Shipyard Cranes For Granite Industry

Cầu trục điều khiển từ xa OEM cho cần cẩu cho ngành công nghiệp đá granite

Cần trục dầm đôi nhà máy đóng tàu OEM cung cấp một giải pháp kinh tế cho cần cẩu cầu trên cao khi tòa nhà không đủ khả năng để hỗ trợ cầu trục hoặc hệ thống cầu trục được đặt ngoài trời. Một cần trục giàn dầm hộp đóng tàu là một cần trục giàn sử dụng cấu hình "hộp" trong chế tạo dầm cầu. Thiết kế dầm hộp này kết hợp một hộp bốn mặt với một tấm bề ​​mặt chạy cho xe đẩy Palăng gắn vào đáy hộp. Ưu điểm của dầm hộp là nó sở hữu khả năng tải lớn hơn và có thể kéo dài khoảng cách cầu lớn hơn. Cần trục thường được sử dụng theo cặp với cơ cấu cẩu hoạt động trên đường ray gắn trên đỉnh của mỗi dầm hộp.
Cần cẩu goliath nhà máy đóng tàu được sử dụng để đóng tàu cho công ty đóng tàu. Là một loại cần trục, nó có phạm vi sử dụng rộng. Công suất, nhịp, chiều cao, đi lại và cẩu sp
Cần trục / Cổng / Goliath được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng sau:
1. Sân bãi
2. Đóng tàu
3. Xử lý liên lạc
4.Xây dựng trang web
5. Công nghiệp đá / Granit
6. Bảo trì
7. Công trường xây dựng
8. Tải lại các trang web xây dựng
9. bãi đậu xe
10. Bãi rác
11. Sân đường
Các tính năng thiết kế bao gồm:
1. Dầm chính:
được hàn các tấm thép, kết nối bằng bu lông chính xác cường độ cao. Có đường ray trượt cho xe đẩy để di chuyển lên trên dầm được cố định trên khung đỡ bằng bu lông chính xác có độ căng cao
2. Người hướng dẫn
a). Bao gồm khung đỡ cứng nhắc và khung đỡ linh hoạt, tất cả các điểm kết nối được kết nối bằng bu lông cường độ cao
b). Thang được sử dụng bởi người vận hành để vào trong xe taxi hoặc đến tời
c). khi nhịp> 30m, cần một chân linh hoạt nhằm giảm lực đẩy bên mà xe đẩy phải lên đường ray khi dầm tải vật.
3. Cơ chế đi lại
bao gồm hộp số lái xe và hộp bánh xe thụ động.
a). Hộp giảm tốc cung cấp năng lượng để nhận ra hành trình của cần cẩu.
b). Sự khác biệt giữa hộp bánh lái và hộp bánh xe thụ động là hộp bánh xe thụ động thiếu cấu trúc truyền động như máy nổ, hộp giảm tốc và một cặp bánh răng tiếp xúc
4. Xe đẩy có cần trục được tạo thành từ khung xe đẩy, tời và khối ròng rọc
a). Khung xe đẩy hàn thép tấm là cơ chế tải và đi của xe đẩy có cẩu
b). Tời là cơ chế nâng của xe đẩy..khi nó hoạt động, dây cáp ảnh hưởng đến ròng rọc khi chuyển động tăng và giảm, làm cho các vật treo lơ lửng nâng và hạ Cảnh báo: dây cần phải được kiểm tra thường xuyên và thay đổi kịp thời nếu có 10% dây bị đứt, nới lỏng dây và mòn.
5. Xe taxi
a). Cửa sổ kính qua đó người ta có thể xem tình trạng làm việc tổng thể được lắp đặt ở phía trước và hai bên của cabin
b). Tủ điện như một nhóm tủ độc lập, cố định bên ngoài cabin được kết nối bằng cáp điều khiển và trạm liên kết được thiết lập trong cabin
6. Hệ thống điện
a). động cơ nâng, cần cẩu đi du lịch và động cơ điện thủy lực được bao gồm. Toàn bộ hệ thống điện được điều khiển bởi PLC.
b). hai cách để vận hành cần trục: vận hành taxi và điều khiển từ xa.
c). Linh kiện điện được nhập từ Schneider tại Đức
7. Nền tảng
nền tảng được cài đặt để duy trì cần cẩu, bảo vệ được thêm vào để bảo vệ sự an toàn của quân nhân.
Vẽ chung hoặc phác thảo hoặc vẽ phác thảo
Các thông số kỹ thuật