 |
|
|
|
|
|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Tên thương hiệu:: | Khối bánh xe | Số mô hình:: | Khối bánh xe hợp kim |
|---|---|---|---|
| Chứng nhận:: | ISO 9001, CE, CCC | ||
| Điểm nổi bật: | xe tải cuối cầu trục,xe tải cuối cầu trục |
||
Đặc điểm kỹ thuật củaKhối bánh xe hợp kim nặng công nghiệp cho cầu trục
1. Động cơ giảm tốc: hiệu FA - NANTE, hiệu NORD của Đức
2. Bảo vệ chống ăn mòn
3. Thiết bị chống va chạm
4. Cấu hình dầm hộp đi kèm chống xoắn tùy chỉnh
5. Vòng bi: Chống bụi, tự bôi trơn
6. Bánh xe 45C
| Chi tiết đóng gói: | trường hợp ván ép |
|---|---|
| Chi tiết giao hàng: | theo nhu cầu của khách hàng |
Kỹ thuật:
Thông tin bổ sung cho động cơ điện
Động cơ điện cầu trục được sử dụng cho các lĩnh vực khác nhau của nền kinh tế quốc dân như máy công cụ, máy bơm, quạt, máy nén khí, còn ứng dụng cho các ngành vận tải, gia công, in ấn, máy nông nghiệp và các loại thực phẩm không chứa khí dễ cháy, nổ, ăn mòn .
Phương pháp làm mát của động cơ là IC411, làm việc liên tục ”(S1). Cấu trúc cách nhiệt mức độ bảo vệ loại F, nhưng toàn bộ phạm vi nhiệt độ ở mức độ B đánh giá;và yêu cầu đánh giá tiếng ồn tải;Động cơ H315 ~ 355 đã được cài đặt cài đặt tra dầu.
Điện áp định mức của động cơ là 380V, tần số định mức 50Hz, định mức công suất 0,75 ~ 375KW, chứa động cơ 2P, 4P và 6P.Cao độ của nơi chạy động cơ không quá 1000 m;Nhiệt độ cao nhất không hơn than 40 ° C,nhiệt độ không khí thấp nhất là -15 ° C.
Nét đặc trưng:
Lớp cách nhiệt F
B tăng nhiệt độ
Nhiệm vụ S1.
Điện áp định mức 380V / 400V / 415V
Tần số định mức 50Hz.
Phương pháp làm mát là IC411
Kết nối Y cho động cơ lên đến 3KW và kết nối tam giác cho 4KW trở lên.
Động cơ có thể được thực hiện như sau
1. Khung B3 với tấm chắn cuối chân không có mặt bích.
2. Khung B35 với tấm chắn cuối chân có mặt bích.
3. Khung B5 không có tấm chắn cuối chân có mặt bích..
Người liên hệ: Mr.Sand Zheng
Tel: +8613777374607
