Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Công suất: | 37t | nhịp: | 15m |
---|---|---|---|
Chiều cao: | 9m | Crane đi du lịch tốc độ: | 6-60m / phút |
Tốc độ di chuyển của xe đẩy: | 2-30m / phút | ||
Điểm nổi bật: | launching girder bridge,travelling gantry crane |
Điện Box Girder Goliath giàn cần cẩu cho các trang web xây dựng
BOX TYPE Gantry Goliath cần cẩu cho sân trước cung cấp một giải pháp kinh tế cho cần cẩu trên không khi tòa nhà không đủ để hỗ trợ một cần cẩu cầu hoặc hệ thống cần cẩu được đặt ở ngoài trời. Một cần cẩu cổng dầm cổng là một cần trục mà sử dụng một cấu hình "hộp" trong chế tạo dầm. Thiết kế dầm hộp này kết hợp một hộp bốn mặt với một tấm bề mặt đang chạy cho xe đẩy Palăng gắn vào dưới cùng của hộp. Ưu điểm của dầm hộp là nó có khả năng tải lớn hơn và có thể áp dụng cho khoảng cách cầu lớn hơn. Cần cẩu thường được sử dụng theo cặp với cơ cấu nâng hoạt động trên đường ray gắn vào đầu mỗi dầm hộp.
Gantry / Portal / Goliath cần cẩu được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng sau:
Các tính năng thiết kế bao gồm:
1. dầm chính:
được hàn các tấm thép, được kết nối bằng bulông có độ chính xác cao. Có đường ray trượt cho xe đẩy để đi trên dầm được cố định trên outrigger bằng bulông chính xác cao áp.
2. Outrigger
a). Bao gồm outrigger cứng và outrigger linh hoạt, tất cả các điểm kết nối được kết nối bằng bulông cao áp
b). Các bậc thang được sử dụng bởi nhà điều hành để nhập vào taxi hoặc đến tời
c). khi nhịp> 30m, cần có một chân linh hoạt nhằm giảm lực đẩy bên phải xe đẩy phải vào đường ray khi các vật thể tải dầm.
3. Cơ chế du lịch
bao gồm hộp số lái và hộp bánh xe thụ động.
a). Hộp số truyền động cung cấp điện để nhận ra sự di chuyển của cần cẩu.
b). sự khác biệt giữa hộp số và hộp bánh xe thụ động là hộp bánh xe thụ động thiếu cấu trúc truyền dẫn như máy phát điện, bộ giảm tốc và một cặp bánh răng tiếp xúc
4. Xe đẩy với Palăng
được tạo thành từ khung xe đẩy, tời và khối ròng rọc
a). Khung xe đẩy hàn tấm thép là cơ chế tải và di chuyển của xe đẩy có cẩu
b). Tời là cơ chế nâng của xe đẩy .. khi nó hoạt động, dây cáp ảnh hưởng đến ròng rọc khi tăng
và chuyển động rơi xuống, làm cho vật treo lơ lửng và hạ thấp
Cảnh báo: dây thừng cần phải được kiểm tra thường xuyên và thay đổi trong thời gian nếu có một dây 10% bị hỏng, nới lỏng dây và mặc xuống.
5. Cab
a). Cửa sổ kính thông qua đó người ta có thể xem điều kiện làm việc tổng thể được cài đặt ở phía trước và hai bên của chiếc taxi
b). Tủ điện như một nhóm tủ độc lập, cố định bên ngoài cabin được kết nối bằng cáp điều khiển và trạm liên kết được thiết lập trong buồng lái
6. Hệ thống điện
a). động cơ nâng, động cơ di chuyển cần cẩu và động cơ điện thủy lực được bao gồm. Toàn bộ hệ thống điện được điều khiển bởi PLC.
b). hai cách để vận hành cần cẩu: vận hành cabin và điều khiển từ xa.
c). Linh kiện điện được nhập khẩu từ Schneider ở Đức
7. Nền tảng
nền tảng được cài đặt để duy trì cần cẩu, bảo vệ bảo vệ được thêm vào để bảo vệ sự an toàn của quân nhân.
Nguồn gốc: | Zhejiang, Trung Quốc |
Tên thương hiệu: | Shuangpeng |
Số mô hình: | DCS37t-15m-09m |
Chứng nhận: | ISO9001: 2008 |
Tối đa Nâng tải | 37t |
Span | 15m |
Tối đa Nâng tạ | 9m |
Crane đi du lịch tốc độ | 6-60m / phút |
Tốc độ di chuyển của xe đẩy | 2-30m / phút |
Bản vẽ chung hoặc bản phác thảo hoặc bản vẽ phác thảo
Thông số kỹ thuật cho loại hộp giàn cần cẩu
Mục | Thiết bị nâng | Mục | Thiết bị đi xe đẩy | Thiết bị du lịch của cần cẩu | ||
Công suất (t) | 37 | Tốc độ raveling (m / phút) | 6,8 | 12,85 | ||
Nhiệm vụ làm việc | M4 | Nhiệm vụ làm việc | M4 / 15 | |||
Chiều cao nâng tối đa (m) | 6,5 | Tải trọng gió (kgf / m2) | 4200/2200 | 15000 × 9598 | ||
Tốc độ nâng (m / phút) | 1,8 ~ 14 | Cung cấp năng lượng | 3P, AC, 380V, 50Hz | |||
Cung cấp năng lượng | 3P, AC, 380V, 50Hz | Loại đường sắt | P38 | P43 | ||
Dây thừng dia. (Mm) / nhiều | 22/6 × 37ZS-1670GB / T8918 | Bánh xe tread dia. (Mm) | φ400 | φ460 | ||
Trống dia (mm) | 2 × 4 / 4,625 | Tải trọng Max.wheel (kN) | 120 | 182 | ||
Động cơ | Mô hình | YZR225M-8 | Động cơ | Mô hình | YSE100L 1 -4 | YSE112M-4 |
điện (Kw) | 22 | điện (Kw) | 2.2 | 4 | ||
tốc độ (r / min) | 708 | tốc độ (r / min) | 1420 | 1440 | ||
Số lượng | 1 | Số lượng | 2 | 4 | ||
Hộp số | Mô hình | ZSY280-100-VIII | Hộp số | Mô hình | SA / T87-258 | SA / T97-161 |
Tỉ số truyền | 100 | Tỉ số truyền | 258,18 | 161,74 | ||
Số lượng | 1 | Số lượng | 2 | 4 | ||
Phanh | Mô hình | YWZB300 / 45 | Phanh | Mô hình | - - | - - |
Mô-men xoắn (N * m) | 630 | Mô-men xoắn (N * m) | 30 | 45 | ||
Mô hình Pusher | YT 1 -45 | Mô hình Pusher | - - | - - | ||
Số lượng | 1 | Số lượng | 2 | 4 |
Người liên hệ: Mr.Sand Zheng
Tel: +8613777374607