Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Xếp hạng tải trọng: | 37 tấn | Điều kiện: | Mới |
---|---|---|---|
Bảo hành: | Một năm | Tối đa nâng tạ: | 9m |
Khoảng cách: | 15m | ứng dụng: | cho xây dựng |
Cần trục giàn hộp điện đơn cho các vị trí xây dựng với Palăng CD / MD
HỘP LOẠI Gantry Cần cẩu Goliath cho sân đúc sẵn cung cấp một giải pháp kinh tế cho cần cẩu trên cao khi tòa nhà không đủ để hỗ trợ một cầu trục hoặc hệ thống cần cẩu được đặt ngoài trời. Một cần trục cổng dầm cổng là một cần trục cổng sử dụng cấu hình "hộp" trong chế tạo dầm cầu. Thiết kế dầm hộp này kết hợp một hộp bốn mặt với một tấm bề mặt chạy cho xe đẩy Palăng gắn vào đáy hộp. Ưu điểm của dầm hộp là nó sở hữu khả năng tải lớn hơn và có thể áp dụng cho khoảng cách cầu lớn hơn. Cần trục thường được sử dụng theo cặp với cơ cấu cẩu hoạt động trên đường ray gắn trên đỉnh của mỗi dầm hộp.
Cần trục / Cổng / Goliath được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng sau:
Các tính năng thiết kế bao gồm:
1. Dầm chính:
được hàn các tấm thép, kết nối bằng bu lông chính xác cường độ cao. Có đường ray trượt cho xe đẩy để di chuyển lên trên dầm được cố định trên khung đỡ bằng bu lông chính xác có độ căng cao.
2. Người hướng dẫn
a). Bao gồm khung đỡ cứng nhắc và khung đỡ linh hoạt, tất cả các điểm kết nối được kết nối bằng bu lông cường độ cao
b). Thang được sử dụng bởi người vận hành để vào trong xe taxi hoặc đến tời
c). khi nhịp> 30m, cần một chân linh hoạt nhằm giảm lực đẩy bên mà xe đẩy phải lên đường ray khi dầm tải vật.
3. Cơ chế đi lại
bao gồm hộp số lái xe và hộp bánh xe thụ động.
a). Hộp giảm tốc cung cấp năng lượng để nhận ra hành trình của cần cẩu.
b). Sự khác biệt giữa hộp bánh lái và hộp bánh xe thụ động là hộp bánh xe thụ động thiếu cấu trúc truyền động như máy nổ, hộp giảm tốc và một cặp bánh răng tiếp xúc
4. Xe đẩy có cần trục
được tạo thành từ khung xe đẩy, tời và khối ròng rọc
a). Khung xe đẩy hàn thép tấm là cơ chế tải và đi của xe đẩy có cẩu
b). Tời là cơ cấu nâng của xe đẩy..khi nó hoạt động, dây cáp ảnh hưởng đến ròng rọc khi tăng
và chuyển động rơi xuống, làm cho các vật lơ lửng nâng lên và hạ xuống
Cảnh báo: dây cáp cần được kiểm tra thường xuyên và thay đổi kịp thời nếu có dây bị đứt 10%, nới lỏng dây và mòn.
5. Xe taxi
a). Cửa sổ kính qua đó người ta có thể xem tình trạng làm việc tổng thể được lắp đặt ở phía trước và hai bên của cabin
b). Tủ điện như một nhóm tủ độc lập, cố định bên ngoài cabin được kết nối bằng cáp điều khiển và trạm liên kết được thiết lập trong cabin
6. Hệ thống điện
a). động cơ nâng, cần cẩu đi du lịch và động cơ điện thủy lực được bao gồm. Toàn bộ hệ thống điện được điều khiển bởi PLC.
b). hai cách để vận hành cần trục: vận hành taxi và điều khiển từ xa.
c). Linh kiện điện được nhập từ Schneider tại Đức
7. Nền tảng
nền tảng được cài đặt để duy trì cần cẩu, bảo vệ được thêm vào để bảo vệ sự an toàn của quân nhân.
Nguồn gốc: | Chiết Giang, Trung Quốc |
Tên thương hiệu: | Shuangpeng |
Số mô hình: | DCS37t-15m-09m |
Chứng nhận: | ISO 9001: 2008 |
Tối đa Tải trọng nâng | 37t |
Khoảng cách | 15m |
Tối đa Nâng tạ | 9m |
Tốc độ di chuyển của cần cẩu | 6-60m / phút |
Tốc độ xe đẩy | 2-30m / phút |
Vẽ chung hoặc Phác thảo hoặc Vẽ phác thảo
Thông số kỹ thuật cho cầu trục loại hộp
Mục | Thiết bị cẩu | Mục | Thiết bị du lịch của xe đẩy | Thiết bị đi lại của cần cẩu | ||
Công suất (t) | 37 | Tốc độ quay vòng (m / phút) | 6,8 | 12,85 | ||
Nhiệm vụ làm việc | M4 | Nhiệm vụ làm việc | M4 / 15 | |||
Chiều cao nâng tối đa (m) | 6,5 | Tải trọng gió làm việc (kgf / m2) | 4200/2200 | 15000 × 9598 | ||
Tốc độ nâng (m / phút) | 1,8 14 | Nguồn cấp | 3P, AC, 380V, 50Hz | |||
Nguồn cấp | 3P, AC, 380V, 50Hz | Loại đường ray | P38 | P43 | ||
Dây thừng dia. (Mm) / nhiều | 22/6 × 37ZS-1670GB / T8918 | Bánh xe có đường kính (mm) | φ400 | 606060 | ||
Trống dia (mm) | 2 × 4 / 4.625 | Tải trọng tối đa (kN) | 120 | 182 | ||
Xe máy | Mô hình | YZR225M-8 | Xe máy | Mô hình | YSE100L 1 -4 | YSE112M-4 |
sức mạnh (Kw) | 22 | sức mạnh (Kw) | 2.2 | 4 | ||
tốc độ (r / phút) | 708 | tốc độ (r / phút) | 1420 | 1440 | ||
Định lượng | 1 | Định lượng | 2 | 4 | ||
Hộp số | Mô hình | ZSY280-100-VIII | Hộp số | Mô hình | SA / T87-258 | SA / T97-161 |
Tỉ số truyền | 100 | Tỉ số truyền | 258,18 | 161,74 | ||
Định lượng | 1 | Định lượng | 2 | 4 | ||
Phanh | Mô hình | YWZB300 / 45 | Phanh | Mô hình | - | - |
Mô-men xoắn (N * m) | 630 | Mô-men xoắn (N * m) | 30 | 45 | ||
Mô hình đẩy | Y- 1 -45 | Mô hình đẩy | - | - | ||
Định lượng | 1 | Định lượng | 2 | 4 |
Người liên hệ: Mr.Sand Zheng
Tel: +8613777374607