 |
|
|
|
|
|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Vật chất: | Quý 235 | Sự bảo vệ: | IP56 |
|---|---|---|---|
| Chứng nhận: | ISO9001:2008 | Khoảng cách: | 18,3m |
| Tối đa Nâng tạ: | - | Công suất: | 10T |
| Điểm nổi bật: | thiết kế cần cẩu trên không,cần cẩu điện trên không |
||
Cần cẩu trên không đơn 10T cho các nhà máy / cổ phiếu nguyên vật liệu / Xưởng
Vẽ chung hoặc Phác thảo hoặc Vẽ phác thảo
Thông số kỹ thuật cho cầu trục trên không LDA Signle
| Công suất (t) | 5 | 10 | |||||||||||
| Loại điều khiển | Kiểm soát độc lập | Kiểm soát hộp | Kiểm soát độc lập | Kiểm soát hộp | |||||||||
| Tốc độ di chuyển dài (m / phút) | 20 | 30 | 45 | 45 | 60 | 75 | 20 | 30 | 45 | 45 | 60 | 75 | |
| Cơ chế du lịch cẩu | Tỉ số truyền | 58,78 | 39,38 | 26,36 | 26,36 | 19,37 | 15,61 | 58,78 | 39,38 | 26,36 | 26,36 | 19,37 | 15,61 |
| Loại động cơ | ZDY21-4 | ZDR12-4 | ZDY21-4 | ZDR12-4 | |||||||||
| Công suất (kw) | 2 * 0,8 | 2 * 1,5 | 2 * 0,8 | 2 * 1,5 | |||||||||
Tốc độ của xe gắn máy (r / phút) | 1380 | 1380 | |||||||||||
| Palăng | Loại CDI | Loại MDI | Loại CDI | Loại MDI | |||||||||
| Cơ chế nâng | Nâng Đã cắt (m / phút) | số 8 | 8 / 0,8 | 7 | 7 / 0,7 | ||||||||
Thời gian đi (m) | 6 9 12 18 24 30 | 6 9 12 18 24 30 | |||||||||||
Tốc độ du lịch (m / phút) | 20, 30 | 20, 30 | |||||||||||
| Loại động cơ | Lồng sóc thon | Lồng sóc thon | |||||||||||
| Nhiệm vụ | A3-A5 | A3-A5 | |||||||||||
| Cung cấp năng lượng | 3P AC 50HZ 380V | 3P AC 50HZ 380V | |||||||||||
| Bánh xe Dia (mm) | 220 | 220 | |||||||||||
| Đường sắt được đề xuất (kg / m) | 28, 24 | 24, 38 | |||||||||||
| Khoảng cách (m) | 7.5-11 | 11,5-12 | 12,5-14 | 12,5-17 | 19,5 | 22,5 | 7.5-11 | 11,5 -12 | 12,5 -14 | 14,5-17 | 19,5 | 22,5 | |
| Tổng khối lượng | Kiểm soát độc lập | 2,14- 2,51 | 2,95- 3.02 | 3.12- 3.14 | 3,69- 4.12 | 4,57 | 5,65 | 3,35- 3,97 | 4,23- 4,31 | 4,43- 4,73 | 5.08-5.60 | 6,65 | 7,78 |
| Kiểm soát hộp | 2,54- 2,91 | 3,35- 3,42 | 3,53- 3,74 | 4.09- 4,52 | 4,97 | 6.05 | 3,35- 3,97 | 4,23- 4,31 | 4,43- 4,73 | 5.08-5.60 | 6,65 | 7,78 | |
| Tải trọng bánh xe | Kiểm soát độc lập | 3,28- 3,37 | 3,48- 3,50 | 3,53- 3.59 | 3,68- 3,78 | 3,95 | 4.2 | 5.15- 5,83 | 5,67- 5,71 | 5,77- 5,89 | 5,95-6,14 | 6,43 | 6,71 |
| Kiểm soát hộp | 3.58- 3,67 | 3,78- 3,80 | 3,83- 3,89 | 3,98- 4.08 | .4,23 | 4,5 | 5,51- 5,96 | 6.04- 6.09 | 6.14- 6,27 | 6,34-6,52 | 6,82 | 6,71 | |
thành phần
Cần trục dầm đơn có cần trục được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng sau:
1. Cần cẩu ánh sáng cho các hoạt động bảo trì, kho và lắp ráp.
2. Cần cẩu trung bình cho ứng dụng kỹ thuật nói chung và cửa hàng máy.
3. Cần cẩu NHIỆM VỤ NẶNG cho các cửa hàng máy nặng, nhà máy giấy, cửa hàng chế tạo, vv
4. Cần trục EXTRA HEAVY DUTY để hoạt động liên tục trong các nhà máy thép và các mục đích Kỹ thuật nặng khác. Cần cẩu cho nhiệm vụ ngoài trời cũng được thiết kế đặc biệt.
Các tính năng thiết kế bao gồm:
THIẾT KẾ:
Kích thước nhỏ gọn, trọng lượng thấp, dễ vận hành và dễ bảo trì, thiết kế mô-đun với trực tiếp
phù hợp giữa các thành phần
KẾT CẤU:
Cầu dầm, toa xe cuối, Khung cua được sản xuất từ thiết kế tấm hộp / Phần cán.
Nếu cần 100% X quang tất cả các khớp hàn của cầu và toa xe cuối có thể được cung cấp.
ĐỘNG CƠ:
Nante Crane sử dụng động cơ thay đổi cực hình trụ / hình nón mạnh mẽ với đúc liên tục thanh lịch
Phần nhôm, tích hợp phanh an toàn cách điện lớp F, bảo vệ IP54.
Biến tần & điều khiển từ xa:
Chúng tôi cũng cung cấp Ổ đĩa biến tần trong cẩu, di chuyển chéo, di chuyển dài để kiểm soát tốc độ bước
như một tính năng tùy chọn. Chúng tôi cũng cung cấp cần cẩu điều khiển từ xa radio cho ứng dụng không thể truy cập và
khu vực nguy hiểm.
Phanh
Phanh từ hoặc an toàn thủy lực từ 150% mô-men xoắn trở lên được trang bị trên các phần mở rộng trục. Đối với cần cẩu hạng nặng, có thể gắn phanh thứ hai để đảm bảo vận hành không an toàn.
Kiểm soát
Điều khiển mặt dây chuyền từ sàn, công tắc điều khiển chính, bộ điều khiển chính trong cabin của người lái có thể
cung cấp. Điều khiển từ xa radio có thể được cung cấp theo yêu cầu.
BẢNG ĐIỆN TỬ:
Thiết kế mô-đun, bao gồm một phạm vi hoạt động rất rộng. Các hệ thống được thiết kế để dễ dàng cài đặt và bảo trì và vận hành đáng tin cậy, với mạch điện, dây dẫn và các thiết bị đầu cuối không vít. Mỗi ổ
nhóm được trang bị một thiết bị bảo vệ quá tải động cơ để cung cấp bảo vệ hiệu quả chống lại quá tải không thể chấp nhận được.
BỨC VẼ:
Mỗi thành phần và bộ phận được chà kỹ và sơn bằng hai lớp sơn lót trước khi lắp ráp & hai lớp men tổng hợp sau khi thử nghiệm.
GIỚI HẠN GIỚI HẠN:
Để ngăn chặn quá trình nâng và hạ móc.
Người liên hệ: Mr.Sand Zheng
Tel: +8613777374607
